Samedi 1 mars 2008
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Samedi 23 Février 2008

Avec mon problème de rideaux, vous pensez bien que la grasse matinée est passée à la trappe ! Dans l’après midi je retourne à IKEA, histoire d’acheter de la vaisselle, diverses choses, et ce que je pensais être un rideau mais qui n’est qu’un drap. Au passage, j’ai trouvé le système compatible avec les supports installées au dessus de ma fenêtre, dans un magasin d’habitat pas très loin de chez moi, trop fort. Le hic, c’est que tous les rideaux proposés sont trop grands et un peu trop cher. Donc retour au système D, ie suspendre le drap au support, ça tamise la lumière, c’est déjà ça de gagné.

Une soirée est organisée par Jordi à Lappis, c’est la résidence étudiante proche de l’université de sciences (KTH). Une bonne partie de l’étage s’y rend. De la soirée je n’ai pas vu grand-chose car après avoir « un peu trop » bu, je suis rentré sur les coups de minuit alors que les autres ont continué en boite. Vu que j’apprécie moyennement les boites, je ne pense pas avoir perdu beaucoup.

Dimanche 24 Février 2008

Réveil vers 9h, merci au soleil, ce qui est relativement tôt, surtout comparé aux autres que je verrai émerger vers 12-13h. Une petite lessive dans la laverie qui a tout d’une installation professionnelle, et la journée se passe sans événements notables.

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Mardi 26 février 2008
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21 Février 2008

Réveil difficile après une nuit assez bof. Direction le FOI pour continuer le boulot. Pour l’instant je pédale un peu dans le vide, quelques tutoriaux, maillage de la pièce etc. Il faut dire qu’il est difficile de comprendre mon tuteur ! Bref mes première tentatives de maillage n’ont pas eu l’air de l’extasier. Try again !

Je me renseigne sur l’IKEA le plus proche, c’est à Kungens Kurva dans le sud de Stockholm, ouvert jusqu’à 20h. Descente à la station de Skärholmen, le bus me dépose juste devant l’entrée ! Bon, vous connaissez les magasins IKEA, c’est beau, c’est grand, ça donne envie de tout acheter. C’est donc muni d’une liste précise que je fais mes emplettes : vaisselle, cintres, tapis de bain, un oreiller et sa taie et surtout une couette ! Attention, indice de chaleur 4 sur 5, ça ne rigole plus ! Vu que je me déplace en bus et métro, je ne me charge pas trop. Il y a pas mal de monde pour un jeudi soir, apparement les suédois aiment changer régulièrement de mobilier. Je fais la queue à la caisse, qui est assez spéciale : vu que je paye par carte je peux scanner moi-même les produits ! Ils font confiance au client, ici ! Je ne triche pas (des études ont montré que les gens ne trichent pas dans ces conditions, suspectants d'être surveillés !) et je me dirige vers la sortie. Surprise, un bus gratuit me dépose à l’arrêt Fridhelmsplan, soit un arrêt avant ma station. G-E-N-I-A-L !

Arrivé à l’appart, je déballe mes achats et je m’aperçois que j’ai oublié d’acheter un rideau de douche, grrr. Et je n’ai pas trouvé de système de fixation compatible avec celui au-dessus de ma fenêtre, donc ca sera encore système D. Je prévois d’y refaire un saut dans le weekend.

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© IKEA

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Dimanche 24 février 2008
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19 Février 2008

On ne peut pas dire qu’il s’est passé beaucoup de choses trépidantes au boulot. J’ai amplement discuté avec certains collègues, il y a 2 français, immigrés depuis un petit moment en Suède. A la pause déjeuné, j’ai rencontré Jordi, l’étudiant espagnol qui va me sous-louer sa chambre. On a signé l’accord et j’ai versé une partie de l’argent que je lui dois pour le mois et le dépôt.

20 Février 2008

Le grand jour, je vais enfin avoir mon espace à moi !! Après avoir fait mes bagages et les avoir stocké à l’auberge, je pars au boulot. Rien de bien spécial non plus ce jour là, lecture des articles, apprentissage de I-DEAS, le logiciel EF (éléments finis). Pas bien violent, la suite est nettement plus intéressante.

J’ai récupéré les clés de l’appart dans la matinée (Jordi effectue une partie de son travail sur Kista) et sur les coups de 17h30, me voici à l’auberge pour prendre mes 30 kilos de bagages. Pour déménager, je dois trimbaler mon chargement sur 500m pour aller à la station de métro Zinkersdamm, puis prendre la ligne rouge, arrêt T-Centralen (gare centrale) et choper un métro de la ligne bleue. Les déplacements sont quand même facilités par le nombre d’escalators et d’ascenseurs présents dans chaque station de métro. Je n’imagine même pas un trajet similaire dans le métro parisien.

18h, arrivé dans mon studio ! Je papote un peu avec les personnes présentes dans le couloir et je commence à déballer mes affaires. D’abord lancer l’ordi et me connecter au réseau FON (partage de connexion WiFi) pour récupérer mes mails. Là, j’admets que c’est un pur réflexe de geek.

L'immeuble est en partie en rénovation, donc l'entrée n'est pas très engageante. Le studio est spacieux, le frigo est très grand pour un frigo d’étudiant, avec un vrai congélateur ! Un four et 3 plaques de cuisson complètent l’équipement. La salle de bain comporte une douche sans rideau pour le moment, un lavabo, un WC et un rangement. Le reste de l’installation consiste en une armoire avec rangements sur paniers coulissants, deux tables, deux chaises, une table de chevet, une lampe de bureau, un lit et le matelas. Par contre pas de stores, ni de rideaux !!! Il y a bien un genre de fixation au dessus de la fenêtre mais je ne sais pas à quoi cela peut correspondre. Bon, on verra bien. Je dispose mes draps que j’avais amené avec moi, pas de couette… pas grave, scout un jour, scout toujours ! Je fais un saut au supermarché du coin, ICA, pour quelques trucs rapides genre lait, beurre, confiture, Krisprolls (à dire avec la bouche pleine)…

Le temps de discuter avec ma chérie grâce à Skype, de manger un Wraps au saumon et c’est extinction des feux. Et là, c’est le drame, les ouvriers du chantier ont oublié d’éteindre la lumière extérieure illuminant leur dépôt, qui illumine aussi ma chambre ! Heureusement j’ai la parade, les masques distribués dans les avions. Le deuxième problème, c’est la température, ca caille un peu, le radiateur est assez petit et situé sous la fenêtre ! C’est donc équipé d’un survêtement de sport, de chaussettes et d’un manches-longues que je m’endors difficilement.

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Samedi 23 février 2008
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18 Février 2008

Ca y est, le vrai travail commence ! Voici comment s’est déroulé ma première journée.

Départ de l’auberge de jeunesse à 8h, arrivé à Kista par le métro à 8h45, 5 minutes plus tard me voici arrivé dans le hall d’entré du FOI. FOI signifie en bon suédois Totalförsvarets forskningsinstitut, ce que l’on peut traduire par Agence de Recherche de la Défense Suédoise.

J’ai rendez vous dans le hall d’accueil à 9h avec mon tuteur, Mr Wang. A peine arrivé, je dois justifier de ma présence, le gardien et son collègue derrière leur vitre (blindée ?) semblent satisfait de mes réponses. J’attends… j’attends. Vers 9h20, je retourne voir mon ami le gardien Securitas (bizarre, il n’a pas l’air espagnol) et lui demande si mon tuteur est arrivé. Il passe un coup de fil, oui il est là et il arrive. En attendant, ils prennent mon identité pour m’enregistrer dans leur système et moi je bouquine mon Petit Futé. 

9h40, toujours personne, j’ai déjà bien entamé la partie sur le Nord de la Suède; en me rendant mon passeport, le gradien m'apprend qu’il arrive « any second now ». Effectivement, voici le Pr Wang, immanquable car Wang ne somme pas très suédois. De type chinois avec un accent anglais difficile à comprendre. On monte à l’étage en passant par plusieurs portes sécurisées avec badge, on ne rigole pas avec la sécurité ici. Voici mon bureau, enfin pas encore tout à fait puisque le nom d’Hélène Heurtevent (l’étudiante de l’IFMA qui y était le semestre précédent) y est inscrit.
J’ai fais le tour de l’étage, serré des mains, répété x-fois mon prénom, servi mon meilleur « nice to meet you » et entendu en retour un grand nombre de prénoms dont je ne me souviens pas. Une fois mon badge fait, Gengsheng me présente mon sujet : il s’agit de simuler la propagation de plusieurs fissures à l’aide d’un logiciel de calcul par éléments finis en utilisant également des méthodes fiabilistes. Pour ceux qui n’ont rien compris, en résumé c’est hardcore. Et en plus je pars de quasi zéro !

Le midi, pause déjeuné avec quelques uns de mes nouveaux collèges. Il y a plusieurs restaurants tout proches, nous allons à celui qui est juste en face de notre entrée. A noter que les prix sont assez cher, compter entre 5 et 8€ pour un repas complet.

L’après midi se déroule tranquillement avec la lecture de quelques articles sur mon sujet. Le lieu de travail est très agréable avec un espace de détente au centre de l’étage comportant des sofas, une machine à café gratuite, du thé et des fruits. La journée de travail se termine vers 17h, Gengsheng me prévient que passé 18h, la sécurité est activée et il devient alors impossible de passer une porte sécurisée par badge (ie entrer dans un couloir) et peut être même de sortir de l’étage. N’ayant pas envie de tester cette véracité et l’efficacité de la sécurité, je plie mes affaires et prend la direction de l’auberge de jeunesse.

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© FOI

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Lundi 18 février 2008
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Samedi 16 Février

Pour ce samedi, j'ai décidé d'aller visiter le Vasamuseet qui se trouve sur une pile regroupant pas mal de musées, un parc d'attraction et des jardins. Pour y aller, j'ai emprunté un bac, ce qui m'a permis de prendre ces quelques photos : 
undefinedVue sur Gamla Stan, la vieille ville

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undefinedA gauche le Vasamuseet et à droite le Nordikamuseet (traditions et arts scandinaves)

Visite du Vasamuseet



Le Vasamuseet retrace la construction, le naufrage et le renflouage du Vasa, vaisseau royal de la flotte suédoise en 1625. Ce 3 mâts et deux ponts était également une œuvre d’art avec pas moins de 500 sculptures, pour représenter la puissance de la Suède d’alors et de son roi Gustave II Adolphe. Son voyage inaugural eu lieu le dimanche 10 Août 1628 et sous l’effet du vent, le Vasa chavira après avoir parcouru 300m. L’épave resta envasée pendant 333 ans, lorsque le 24 avril 1961, il fut renfloué. Mis dans une cale, il pu être nettoyé, examiné, traité et restauré. Aujourd’hui, le musée est bâtit autour de la cale sèche.

Alors pourquoi un chavirement aussi rapide, voyons toute cette histoire d’un point de vue d’ingénieur :

Donneur d’ordre : le Roi Gustave II Adolphe
Contrat passé le 16 janvier 1625

Exécutant : chantiers naval de Stockholm, constructeur Henrik Hybertsson (mort en 1627) puis Hein  Jackobsson (tout deux d’origine hollandaise).

Objet du contrat : construction d’un navire en bois, doté de 3 mats et possédant 64 canons de bronze répartis sur 2 ponts. Présence importante d’ornements et de sculptures (lions, sirènes, empereurs romains).

Réalisation : 3-mâts, 52m de la quille à la tête de mât, 69m de long, 12 de large, 500 sculptures, 200 ornements divers, équipage de 450 hommes, armement : 48 cannons 24-pounder, 8 de 3-pounder, 6 mortiers, 2 couleuvrines de 1-pound (pour indication, xx-pounder correspond au poids du projectif et 1 pound équivaut à 453,59 g)

Lancement au printemps 1627
Voyage inaugural : 10 Août 1628
Naufrage : 10 Août 1628

undefinedAinsi sombra le Vasa

Suite au naufrage, une enquête à été mise en place. Elle n’a conclu à aucune responsabilité, et la cause du naufrage à été déclarée « Main de Dieu ». Facile.

La cause réelle est la stabilité, les 120 tonnes de ballast étant insuffisants pour contrebalancer le poids de l’armement et de la mature. Le Vasa était le premier 2 ponts construit en Suède et le constructeur manquait d’expérience en la matière. De plus l’armement du second pont devait être composé de canons plus légers que les 24-pounder. Mais pour augmenter la puissance de feu, le roi y fit également installer des 24-pounder, augmentant ainsi le poids au dessus de la ligne de flottation. Les essais à quai avaient montré que le Vasa présentait une instabilité certaine. La pression du roi (bataillant en Pologne), désireux de voir le bateau rejoindre la flotte déjà sérieusement malmenée, a poussé l’amiral Fleming à passer outre. Mauvais choix, suite à une bourrasque, le Vasa s’est penché sur bâbord, l’eau est entrée par les sabords et le bateau à sombré. Entre 50 et 60 marins y ont laissé la vie.

Une belle histoire d’ingé, comme quoi les problèmes entre les 2 parties du projet excitent depuis toujours. Grâce aux propriétés de l’eau de la baie de Stockholm, très polluée jusqu’au XXème siècle (ça tue les bactéries attaquant le bois), le bateau est resté en relatif bon état, envasé et attendant son renflouage.

undefinedLe château arrière

J’ai donc visité le musée et il n’y a pas à dire, le Vasa est impressionnant. Certaines sculptures ont été sauvées et fourmillent de détails. Les couleurs ont été malheureusement effacés mais des recherches ont permis de les déterminer. C’est du type criard, genre or, rouge et bleu. L’exposition est très bien faite et relate la construction, l’art du Vasa, la vie des marins (de nombreux objets ont été retrouvés, en bon état pour certains, les voiles étaient également dans leurs coffres).

undefinedReconstitution de la figure de proue du Vasa, le roi Gustave Adolphe était surnommé "le Lion du Nord"
 

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  • : Francois
  • downunder
  • : Homme
  • : 24/09/1984
  • : Suède Stockholm

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